Renault își extinde gama de vehicule comerciale electrice cu noul Master, care primește două versiuni de baterii și autonomii comparabile cu autoturismele. Designul mașinii și platforma nouă sunt elementele care stau la baza performanțelor acestui model.
Hyvia, parteneriatul dintre Renault Group și Plug Power, destinat dezvoltării de automobile propulsate de tehnologia fuel-cell, pe hidrogen, a inaugurat prima sa uzină, în Flins.
Parteneriatul dintre Renault și Plug Power, botezat HYVIA, care are ca scop dezvoltarea de automobile cu propulsie fuel-cell, cu hidrogen, aduce în această toamnă alte două noi modele care intră în producția de serie.
Compania Hyvia, un parteneriat al Renault și Plug Power, care are ca scop dezvoltarea vehiculelor cu hidrogen, dezvăluie primele prototipuri Master Van H2-Tech, vehicule comerciale propulsate cu pile de hidrogen.
Renault a anunțat crearea unei companii de tip joint-venture cu compania americană Plug Power în cadrul căreia va produce vehicule comerciale propulsate cu hidrogen, cu ajutorul tehnologiei fuel-cell.
Renault va introduce propulsia cu hidrogen pe flota de vehicule comerciale, potrivit unui anunț oficial. Primele modele sunt așteptate deja chiar la sfârșitul acestui an și începutul anului viitor.
Inspectoratul General pentru Situații de Urgență a primit 122 de ambulanțe Renault Master, echipate pentru servicii de ambulanță și SMURD.
Renault a prezentat, în cadrul unui singur eveniment, un fel de mini-salon al mărcii, după modelul Ford, patru noi automobile, din care două face-lifturi și un concept-car.
Uzina Renault de la Batilly, Franța, unde sunt fabricate vehicule utilitare atât sub marca proprie, cât și sub mărcile Nissan și General Motors, a stabilit în acest an un nou record de producție, a anunțat vineri proprietarul Dacia. Un număr de 123.375 de autoutilitare au ieșit pe porțile uzinei din nord-estul Franței, depășind producția record de 123.202 unități înregistrată în 2006.